作为一个民航人有必要对航空（维修）发展史有一个简单的了解，就像一个人应当对自己的家乡有一个简单的认识一样。了解航空（维修）发展史并不代表着你有多出色，但不了解这些至少说明你是一个没有民航内涵的人。在过去短短100多年的时间里，航空业完成了从飞天梦想到每天有成千上万人通过 飞机旅行的翻天覆地的变化。所有加急邮件传递都是通过空运完成的，空运已经成为一种重要的交通运输方式。航空业经历了几个重要的发展阶段，每一个发展阶段都伴随着航空科技的重大进展。下面我们将来回顾每个时期航空业最耀眼的进步。 1903-1908 航空业的起步阶段这阶段飞机完成了从一个仅仅能够克服自身重量勉强飞行的机械装置衍生出了众多用途的飞机：歼击机，轰炸机，侦察机。以一次世界大战飞机的发展起到了很大的推动作用。由于刚刚起步，大多数飞机还是非常危险的，不可靠的，效率低下的，飞机在这个阶段真的还只是一个能够飞行的装置。1919-1926航空业开始大众化第一次世界大战结束之后政府出卖了大量的闲置不用的飞机给那些退役的航空爱好者，这些人实现了许多乘客乘坐飞机出行的愿望。这一阶段政府对航空也是没有管制的，航空业也因此迎来了自己的第一次春天。1927-1939年二战前的黄金时刻此时政府已经逐步开始对航空器，航空人员实施管制，并且开始建立机场和跑道。由于一战遗留的飞机逐渐退役，航空制造厂商得以制造大量的飞机来满足人们对航空器的需求，这一阶段被称为航空业的黄金时期。莱特的旋风发动机被证明足够可靠以至于在它帮助下人们实现了首次跨大西洋飞行。人们开始意识到飞机必将成为一种重要的交通玉树方式。这一阶段涌现出了大量的航空制造厂商，国家之间的军备竞赛每年又会吸引大量观望者。这是一个人才辈出的年代。1940-1949年 第二次世界大战第二次世界大战主导了这一时期。更多高性能的战斗机，升限高，航程远轰炸机被设计出并且大量生产。也就是在这一时期喷气式发动机和 直升机被发明出来，但是到战争结束时，他们的性能并没有十分出色。仪表导航在军用飞机上已经大量使用，但是民用飞机上还没有开始使用。1950-1959 喷气式时代的来临这一时期出现了第一架喷气式运输飞机，朝鲜战争使人们改变了对直升机的看法：直升机不只是花瓶，它可以有具体的用途。伴随着第一个卫星的升空人们开始将目光投向太空。1960-1969加速发展阶段这一阶段是航空航天也加速发展的时期。超音速飞机-协和号飞机投入使用，宽体客机波音747首飞1970-1979 冷战冷战的到来将航空业的重点转向了高速度，高性能的军用航空的研发之上，计算机系统成为航空科技一个重大突破。1980-1989 航空维修重要性凸显这一阶段 私人飞机飞涨的使用和维护费用使 通用航空市场萎缩，是大量的通用航空厂商纷纷停产。商业航空政策的重新调整，日益增加的货运量催生了航空运输的大量需求。剧增飞行小时和飞行循环使航空维修业重要性开始凸显。1990-至今小飞机已经失去了它的商业价值，但是大飞机已经成为我们生活的重要组成部分。大量的航空公司已经拥有了庞大的维修厂房。由于有的飞机已经飞行了许多小时，飞机的老龄化问题开始引起人们的关注。许多的私人飞行员和航空爱好者再一次投入到通航市场中。更多精彩内容请关注：飞行员社区